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差距太大!1955年他们就玩这样精致的露营车了
作者:admin    发布于:2024-03-03 21:25   
摘要:最近Bonhams拍卖网站上的一台老式露营车吸引了我们的注意,它实在是太漂亮了,很值得分享一下。 这是一辆被经过精心修复的1955年阿尔法罗密欧T10Autotutto露营车,它由原厂的二冲程增压柴油发动机提供动力。这款露营车是当时基于经典的T10Autotutto系列面包

  最近Bonhams拍卖网站上的一台老式露营车吸引了我们的注意,它实在是太漂亮了,很值得分享一下。

  这是一辆被经过精心修复的1955年阿尔法罗密欧T10“Autotutto”露营车,它由原厂的二冲程增压柴油发动机提供动力。这款露营车是当时基于经典的T10“Autotutto”系列面包车打造,这款货车于1954年推出,它对后来的厢式车设计产生了很深远的影响。

  这款车于1954年在都灵汽车展上首次亮相,车上采用了四轮独立悬架、前轮驱动,并且还可以选择汽油双凸轮轴四缸发动机或二冲程增压柴油发动机,这些配置让它的设计远远领先于当时那个时代。

  因为这款车的设计很适合当做露营车来使用,所以在当时的意大利,人们除了用它来拉人载货之外,还有很多被改装成了露营车,成了早期vanlife玩家探索诗和远方的工具。

  ▲ 今天这台T10露营车就是那个时代的产物,车内的布局,即使放到现在也同样具有借鉴价值,更别说它可爱的外形了。方方面面的证据都在显示,人类的科技在进步,可审美确实是退步了。

  ▲ 车的内部里有一张可折叠成双人床的沙发、一张折叠桌、一个带自来水的水槽、一个燃气灶台和充足的橱柜空间。

  ▲ 原车的1.3 升汽油发动机可产生 35 马力,可以将车辆推至60英里/小时97公里/小时),而30马力柴油发动机则的最高时速为47英里/小时(75 公里/小时)。动力通过4速手动变速箱传送到前轮。这部车上所搭载的是一部30马力的柴油机。

  ▲ 为了改善头部空间,露营车还有一个加高的车顶,驾驶室上方有一个小车顶架,用于存放备胎,可以使用随车的梯子来拿到备胎,梯子平时固定在车的尾门上,也是相同的绿色。

  这是一部有合法路权的车,据介绍这部车的拍卖价格预计会在97,200美元到118,800美元之间,好车确实配得上好价钱!

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